Tipos de bombas de água acionadas por motor a diesel

Em áreas remotas sem acesso à eletricidade, durante momentos críticos de socorro em desastres e resposta a emergências, e em grandes canteiros de obras, quando a rede elétrica está inacessível ou falha, um equipamento autossuficiente — independente e resiliente — sempre entra em ação: a bomba d'água movida a motor a diesel. Com o motor a diesel como seu coração e a bomba d'água como seus membros, ela se torna uma força indispensável para drenagem e abastecimento de água emergenciais, móveis e primários na sociedade moderna. Suas principais vantagens residem em sua autossuficiência energética, mobilidade, partida rápida, alto desempenho, independência da rede elétrica e operação confiável em ambientes extremos.

I. Em comparação com os motores elétricos, os motores a diesel possuem as seguintes características distintivas, que determinam diretamente o modelo de aplicação de todo o equipamento:

1. Alta densidade energética: O combustível diesel armazenado em tanques possui um alto conteúdo energético por unidade de volume, permitindo que a unidade opere continuamente por períodos prolongados.

2. Forte independência: Completamente independente de uma rede elétrica externa, é um sistema autossuficiente, adequado para áreas sem eletricidade e operações de campo.

3. Alto torque e forte capacidade de sobrecarga: Particularmente adequado para cargas como bombas de água, que exigem a superação de uma inércia significativa durante a partida e podem encontrar alterações operacionais (como flutuações no nível da água ou bloqueios parciais na tubulação) durante o funcionamento.

4. Alta confiabilidade e manutenção consolidada: A tecnologia dos motores a diesel evoluiu ao longo de mais de um século, apresentando uma construção robusta e um sistema de manutenção consolidado, garantindo um desempenho estável mesmo em ambientes adversos.

II. As bombas de água acionadas por motor a diesel não constituem um único produto, mas sim uma vasta família categorizada com base nos princípios de funcionamento e nas características estruturais das bombas. Os principais tipos são os seguintes:

1. Bomba Centrífuga: A bomba centrífuga com a mais ampla aplicação, incluindo bombas centrífugas de estágio único e sucção simples, bombas centrífugas multiestágio, bombas centrífugas de dupla sucção, etc.

Princípio de funcionamento: Baseia-se na força centrífuga gerada por um impulsor giratório de alta velocidade para lançar o fluido do centro do impulsor até sua borda externa, transmitindo energia cinética e de pressão.

Características estruturais: Ampla faixa de vazão (até vários milhares de metros cúbicos por hora), ampla faixa de altura manométrica (bombas de estágio único podem atingir alturas manométricas de 100 a 200 metros, bombas multiestágio ainda maiores), estrutura relativamente simples e operação estável.

2. Bomba autoescorvante: A Vanguarda móvel e ágil, que pode ser categorizada em mistura interna, mistura externa e outros tipos com base no método de mistura e separação ar-líquido.

Princípio de funcionamento: Baseia-se na bomba centrífuga padrão, adicionando uma câmara de separação ar-líquido e um dispositivo de recirculação. Antes da partida inicial, a câmara da bomba não precisa ser preenchida com água; ela pode expelir automaticamente o ar da linha de sucção e criar um vácuo, obtendo assim a sucção.

Características estruturais: Este é o tipo mais representativo e fácil de usar entre os conjuntos de motobombas a diesel. Elimina a necessidade de válvulas de pé complexas e procedimentos de escorva, permitindo a operação de partida e bombeamento, o que aumenta significativamente a mobilidade e a velocidade de resposta a emergências.

3. Bomba Submersível: A Guerreira Invisível operando em grandes profundidades, como bombas submersíveis para poços artesianos.

Princípio de funcionamento: O corpo da bomba e o motor a diesel não estão conectados coaxialmente de forma direta. Em vez disso, a unidade da bomba fica totalmente submersa na água por meio de cabos e vedação à prova d'água.

Características estruturais: O motor (que neste caso faz parte da unidade da bomba) e o corpo da bomba são projetados de forma integrada com um alto grau de resistência à água. O motor a diesel serve como uma fonte de energia independente, normalmente instalada em terra ou em um local seguro, acionando um gerador de alta potência que fornece eletricidade à bomba submersível. Essa combinação de grupo gerador a diesel + bomba submersível é, em essência, movida a motor a diesel.

4. Bomba de Fluxo Misto e Bomba de Fluxo Axial: Os gigantes para drenagem de alto fluxo.

Princípio de funcionamento:

Bomba de fluxo misto: O líquido dentro do impulsor é submetido tanto à força centrífuga quanto ao empuxo das pás, posicionando seu funcionamento entre o das bombas de fluxo centrífugo e o das bombas de fluxo axial.

Bomba de fluxo axial: O líquido flui na direção axial, semelhante a uma hélice de aeronave, dependendo principalmente da sustentação gerada pelas pás para aumentar a pressão.

Características estruturais: Sua característica comum é alta vazão e baixa altura manométrica. As bombas de fluxo axial podem atingir vazões extremamente altas, mas normalmente têm alturas manométricas muito baixas (2 a 20 metros). As bombas de fluxo misto têm alturas manométricas e vazões que ficam entre as das bombas centrífugas e as das bombas de fluxo axial.