Solução de problemas da bomba de vácuo de palhetas rotativas

A palheta rotativa bomba de vácuo em operação, se a operação é imprópria, haverá frequentemente falhas, tais como o vácuo grau da palheta rotativa bomba de vácuo% 2c óleo injeção% 2c fumaça% 2c óleo vedação óleo vazamento% 2c ruído e outras condições% 2c e o fenômeno da bomba de vácuo emulsificação de óleo na bomba. No caso desta situação, primeiro de todos, não entre em pânico, e então eliminar a falha de acordo com o desligamento. Aqui estão alguns métodos de solução de problemas.

Primeiro， Fumaça e óleo injeção de rotativa palhetas vácuo bomba: refere-se a fumaça ou óleo injeção de rotativa palhetas vácuo bomba em a porta de exaustão durante a operação.

1. Fumar, se a bomba acabou de começar a operar com fumaça, está normal, se está fumando por um longo tempo, está anormal. Solução: Fumaça indica que a bomba fora da entrada de ar, incluindo tubos, válvulas, recipientes têm foi reparado. Após o vazamento ser detectado, a fumaça acabará .

2. Óleo injeção, indicando que há um grande número de pontos de vazamento fora da entrada de ar , e mesmo a entrada de ar está exposto à atmosfera. Solução: selar a entrada da bomba para fazer a bomba funcionar, se não injeção de óleo, indicando que há é um vazamento% 3b A placa válvula de escape está danificada. Verifique se a placa válvula de escape está danificada e substitua a placa válvula de escape quebrada .

Segundo, rotativo paleta vácuo bomba ruído: aqui refere-se ao ruído da bomba.

1. Bata no cilindro, a bomba faz um som irregular quando funciona, como o som de metal batendo metal. Este é o som do rotor batendo no corpo da bomba. Esta situação é principalmente causada pela mola entre o par de placas rotativas sendo quebradas ou causada pela falha da contração ou ejeção. Solução: Ligue a bomba para verificar se a mola está danificada. Substitua a mola .

2. O ruído da placa da válvula de exaustão é principalmente causado pelo dano da placa da válvula de exaustão da bomba. Solução: Substitua o disco válvula de exaustão bom.

Terceiro，O vácuo grau de rotativo paleta vácuo bomba diminui: isto significa que o vácuo grau da paleta rotativa vácuo bomba medido em presente é inferior que o índice de fábrica ou o grau de vácuo usado antes. Existem muitas razões para o grau de vácuo baixo, e vários principais são introduzidos aqui.

1. A marca de paleta rotativa vácuo bomba óleo adicionado desta vez é diferente do original um. Diferente vácuo bomba óleo graus, porque a pressão do vapor saturado em graus diferentes de óleo não é o mesmo, então os resultados não são os mesmos. Solução: De acordo para as especificações do modelo do produto para substituir o óleo bomba de vácuo correto novo.

2. Além de, é também devido ao baixo vácuo grau causado pela bomba de vácuo óleo, que é, o vácuo bomba óleo emulsificação e descoloração, ou muito sujo. Solução: Limpar todo o vácuo bomba óleo na bomba, substituir o mesmo tipo de bomba de vácuo óleo, e resolver o problema que a água vapor e impurezas no gás bombeado não entra na bomba.

3. A temperatura do gás bombeado pode ser muito alta. Solução: Reduza a temperatura do gás bombeado, ou você pode adicione a permutador de calor correspondente.

4. O circuito de óleo na bomba está bloqueado ou não liso, e uma certa quantidade de óleo não é mantida na bomba câmara. Solução: Verifique se o circuito de óleo é liso, e adicione o mesmo tipo de bomba de vácuo óleo.

5. Faça a lacuna maior. Este é o gás bombeado de longo prazo contém poeira, etc., causando a lacuna entre o rotor e o estator para aumentar após desgaste. Solução: Verifique se a folga é muito grande, substitua as peças novas.