Método de reparo de rachaduras em bombas horizontais multiestágios

No processo de uso de uma bomba horizontal multiestágio, as razões para a rachadura do invólucro da bomba envolvem muitos aspectos, como material, design, fabricação e ambiente de uso. Para evitar a rachadura do invólucro, é necessário escolher materiais de alta qualidade, realizar um design razoável, controlar rigorosamente o processo de fabricação e prestar atenção ao impacto dos fatores ambientais durante o uso. A seguir, explicarei a você como reparar a rachadura do invólucro da bomba horizontal multiestágio.

Método de reparo de rachaduras no corpo da bomba horizontal multiestágio:

1) Preparação

Antes que o reparo possa começar, você precisa ter certeza de que a bomba parou de funcionar e está completamente resfriada. Ao mesmo tempo, desconecte todas as conexões de energia e líquido com a bomba para garantir a segurança do ambiente de trabalho.

2) Limpeza e pré-tratamento

Limpe óleo, incrustações e outras impurezas da superfície do alojamento da bomba. Se houver ferrugem ou corrosão na área rachada, ela precisa ser limpa e lixada para garantir boa adesão do material de reparo.

3) Seleção de materiais de reparo

Selecione o material de reparo apropriado de acordo com o material e a condição de rachaduras do alojamento da bomba. Materiais de reparo comuns são materiais de soldagem de metal, materiais compostos de polímero e assim por diante.

4) Processo de reparo

Se o reparo por soldagem for usado, métodos e parâmetros de soldagem apropriados precisam ser selecionados para garantir a qualidade da soldagem. Se compósitos de polímero forem usados, siga as instruções do fabricante para garantir que o material seja aplicado uniformemente na área de rachadura.

5) Tratamento pós-reparo

Após a conclusão do reparo, é necessário o pós-tratamento necessário, como retificação, polimento, etc., para restaurar a aparência e o desempenho do corpo da bomba.

6) Teste e verificação

Teste a carcaça da bomba reparada para garantir que não haja vazamentos ou outros problemas. Isso pode incluir testes de pressão, testes de estanqueidade, etc.